1、反應(yīng)機理
反滲透是的除鹽工藝，所以只要把水中的二氧化碳轉(zhuǎn)化成碳酸氫鹽就可利用反滲透去除二氧化碳，由于H HCO3-=H2CO3=CO2 H2O這個化學(xué)反應(yīng)是可逆的，當(dāng)OH-增加時，該反應(yīng)就向左進行，當(dāng)水的OH值大于8.2時，水中的CO2將全部轉(zhuǎn)化為HCO3-，這樣HCO3-通過反滲透系統(tǒng)全部去除，間接實現(xiàn)了去除CO2的目的。
但是，在加堿的同時，反滲透膜的結(jié)垢趨勢將十分明顯，因為LSI值遠遠高于允許的范圍。實踐證明：當(dāng)反滲透系統(tǒng)前加堿而不采取其他的措施時，RO濃水結(jié)晶析出十分迅速，一般1~2個小時就可以在濃水側(cè)發(fā)現(xiàn)白色的結(jié)晶。
其反應(yīng)式為：Ca2 2OH- CO2=CaCO3 H2O
Mg2 2OH- CO2=MgCO3 H2O
所以，有必要在RO前添加阻垢劑避免結(jié)垢。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，目前反滲透阻垢劑品種繁多，阻垢效率越來越高，如杭州英普水處理技術(shù)公司的產(chǎn)品MDC220，能做到濃水側(cè)LSI值達3.0的水平。我們車間使用了這種阻垢劑，即在RO前加堿的同時添加阻垢劑，實際運行下來反滲透可以確保三個月以上清洗一次，加堿結(jié)垢這個問題得到了很好的解決。
2、在實際運用中的遇到的問題及整治
原水水質(zhì)不同對反滲透清洗周期的影響較大。原水采用的是工業(yè)自來水，由于該自來水是經(jīng)過處理后的富營養(yǎng)化的太湖水，所以水中的有機物含量較高，且受季節(jié)變化影響也比較大，電導(dǎo)率也比較高(600μs/cm以上)，使用下來發(fā)現(xiàn)，RO系統(tǒng)運行一段時間后，進口操作壓力就明顯上升，而段間的壓差不變，經(jīng)過適當(dāng)?shù)那逑纯苫謴?fù)至正常狀態(tài)，但經(jīng)過一段時間后又重復(fù)出現(xiàn)。通過對RO系統(tǒng)加堿和阻垢劑的分析研究，我們懷疑與原水水質(zhì)中有機物含量變化有關(guān)，后來通過更換另一種阻垢劑后，問題得到了解決。
如果原水使用的是硬度較高的深井水，由于在RO系統(tǒng)前添加堿液，雖然添加了阻垢劑緩解了系統(tǒng)結(jié)垢的時間，但是RO膜結(jié)垢的趨勢仍然比采用自來水作為原水來得要迅速。實踐證明：一般1個月左右就需要對二段膜進行化學(xué)藥洗。
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